三年后买不到同型号
定点时的型号停产，替换要走一遍认证，牵动整条线的备件与软件适配——这笔账在招标时没人算，运营三年后全部要还。
RAIL TRANSIT / 轨道交通
轨道交通 · AFC 闸机与站控系统的工控机客户案例
地铁闸机、票务主机、车站综合监控，要的是十年生命周期内的稳定，以及一条走得通的国产化替换路径。
OVERVIEW / 行业概览
轨道交通：先定角色，再定型号
同一个行业里，不同岗位对工控机的要求并不一样；先分清角色，选型就少走弯路
轨道交通的工控机分两类：车站侧的 AFC（自动售检票）设备——闸机、半自动售票机、票务服务器，以及车载与站控侧的监控、显示设备。
地铁项目的共同点是周期长：一条线从设计到开通常常 3~5 年，设备一旦定点，后面十年都要买得到同型号或等价替代。选型时把「十年后还能不能供货」问在前面，比谈价格重要。
现场工况ENVIRONMENT
- 长周期设备寿命与线路同寿命，供货要按 10 年规划
- 振动闸机开合、车载设备持续振动与冲击
- 粉尘站厅粉尘叠加隧道风带来的颗粒
- 国产化新建线路普遍要求核心部件国产化
PAIN / 现场难点
轨道交通现场的硬约束
先把现场条件说清楚，再谈选型——这三条通常是项目返工的起点
闸机机箱塞不下标准主机
闸机内部空间以毫米计，标准 2U 与商用塔式机都进不去；主机尺寸得先按净空反推，而不是先买机器再找地方装。
国产化要求「换芯不换壳」
主板从 x86 换到飞腾、龙芯，接口位置与固定孔位必须一致，否则机箱、线束、认证全部要重做。
DATA / 交付数据
可核验的交付规模
500+家合作企业
200+个已交付项目
30+个覆盖行业
0起重大质量事故
CASES / 落地案例
轨道交通 · 已交付案例
地铁闸机与票务主机国产化替换项目的现场约束与验证过程
CASE 03轨道交通 · 地铁 AFC
地铁闸机与票务主机国产化替换
01
现场难点
需通过抗振动冲击测试，并要求全面国产化平台。
02
采用方案
SRB-3300H 海光平台嵌入式主机，9~36V 宽压输入。
03
运行结果
通过 50g 冲击测试，批量交付 800 台
- 行业
- 轨道交通 · 地铁 AFC
- 采用方案
- SRB-3300H 海光平台嵌入式主机
- 交付规模
- 批量交付 800 台
- 部署环境
- 闸机与票务设备内嵌，9~36V 宽压
SCENES / 典型场景
轨道交通的四类典型工况
同一个行业里，工位终端、数据网关、边缘节点的选型口径并不相同
AFC 闸机主控
读写器、扇门控制器、显示屏、票卡回收机构由一台主机统一驱动，装在闸机机箱内。
选型要点小型无风扇 · 原生多串口 · 宽压输入
半自动售票机 / 客服中心
现金模块、票卡打印机、触摸屏、对讲同时接入，柜内空间有限。
选型要点多 USB 口 · 双显 · 静音运行
车站综合监控工作站
BAS / SCADA / FAS 集成显示，值班员长时间面对多屏。
选型要点机架式 · 多屏输出 · 双电源
车载 PIS 与视频
车厢内持续振动，供电取自车辆 DC110V，工况比车站严苛得多。
选型要点宽压 · 抗振结构 · 无风扇
SPEC / 选型要点
面向轨道交通的选型口径
按现场反推参数，而不是按参数表挑最贵的一款
- 体积
- 按闸机机箱净空反推整机尺寸，优先无风扇小体积机型
- 串口
- 读写器与扇门控制器需原生串口，避免 USB 转接
- 供货
- 承诺同型号或 Pin-to-Pin 兼容替代 10 年
- 国产化
- 飞腾 / 龙芯 / 海光平台，接口位置与孔位尽量与 x86 版保持一致
DELIVERY / 交付与验证
从样机到批量：轨道交通项目的四步验证
每一步都有可交付的物证，验收时不用靠回忆
01
机箱净空测绘
先量闸机内部可用空间与固定孔位，再定机型，避免主机到了装不进去。
02
接口兼容矩阵
读写器、扇门、显示屏逐项列出接口类型与驱动，确认国产平台可用。
03
长周期供货承诺
锁定主板方案与关键 BOM，书面明确停产后的替代路径。
04
小批量试装到批量
先装一台闸机跑一个月真实客流，再按站批量交付。
FAQ / 常见问题
轨道交通客户案例常见问题
选型会上最常被追问的四个问题
地铁闸机里的主机为什么不能用普通工控机？
空间与接口同时卡：闸机内部净空通常只够放小型无风扇主机，而读写器、扇门控制器、显示屏都是串口设备，靠 USB 转接在客流高峰容易掉线。选型要先测绘净空，再按接口清单反推机型。
国产化替换一定要重新做认证吗？
接口位置、孔位、供电与操作系统一致时，替换可以做到「换芯不换壳」，认证工作量集中在软件兼容性；一旦结构变了，机箱与 EMC 验证都要重做，周期成倍增加。
车载设备为什么要宽压输入？
车辆供电是波动的 DC110V / DC24V，启停与弓网离线都会产生大幅浪涌。宽压输入配合浪涌抑制，才能在车辆工况下稳定工作。
十年供货怎么保证？
靠两件事：锁定主板方案与关键 BOM，以及提前规划 Pin-to-Pin 兼容的替代型号。项目定点时把这两条写进技术协议，比事后到处找货可靠。
QUOTES / 客户证言
客户怎么说
来自现场工程师与采购负责人的真实反馈
“260 台替换完，产线一年没因为主机停过线。接口数量按我们的清单做的，装上去就能用。”
“光伏电站机柜夏天能到 60℃，这批机器跑了三年一次没停，巡检从每周改成每月。”
“网安设备对网口数量和 BIOS 定制要求很高，首睿的技术配合度好，供货也一直稳定。”
企业微信